泰国首都曼谷实施禁止开车时打手机法规的第一周，交警就开出了1294张罚单，但驾车者的实际违法案件数要高得多。

　　据德新社16日报道，曼谷市警察局副局长帕努在公布上述数据时说，由于大多数违法行为发生在交通高峰时段，警察担心引起交通堵塞，往往对开车打手机的司机采取姑息的态度。

　　此外，贴膜的车窗和多雨的天气也增加了执法的难度，影响了交警作出正确的判断。还有一些交警认为驾车打手机是“小事一桩”，经常不予理会。

　　美国有一项研究结果显示，开车时打手机的危险指数与酒后驾驶一样高。